Обязательство Китая по выбросам углерода привлекает внимание к водородному топливу

(Argus) — Ограничение выбросов углекислого газа в транспортном секторе Китая будет иметь ключевое значение для выполнения обещания президента Си Цзиньпина в ООН, что выбросы в стране достигнут пика «до 2030 года».

По оценкам Института изменения климата и устойчивого развития при Университете Цинхуа, транспортный сектор Китая производит около 1 млрд т CO2 в год. Водородное топливо значительно более энергетически эффективно, чем бензин. Топливный элемент весом 5 кг позволяет автомобилю проехать 500 км, что эквивалентно 45 литрам бензина, с водой в качестве единственного выброса из выхлопной трубы.

Пекин включил технологию водородных топливных элементов в свою национальную топливную стратегию

Развитие зарождающегося сектора, которое снизит зависимость Китая от импорта энергии и позволит бороться с изменением климата, сталкивается со многими проблемами.

В этом году Китай ввел новую политику, направленную на стимулирование развития водорода, например, поощрение инноваций. Государственные субсидии уже помогли стране добиться значительных успехов в развитии парка электромобилей на водородных топливных элементах (FCEV). По состоянию на конец прошлого года в стране было около 6165 автомобилей FCEV, что превзошло запланированный на 2020 год план в 5000 автомобилей. Пекин стремится увеличить количество автомобилей FCEV на дорогах страны до 50 000 к 2025 году и 1 млн к 2030 году.

Государственные нефтяные гиганты PetroChina и Sinopec взяли на себя обязательство инвестировать в водород в рамках стратегии по снижению выбросов к 2050 году. Китайский план FCEV также предусматривает строительство 100 водородных заправочных станций к 2020 году, 350 — к 2025 году и 1000 — к 2030 году. Заправка FCEV намного быстрее, чем подзарядка электромобилей, но стоимость строительства водородных заправочных станций может быть как минимум в пять раз выше, чем у обычных. Пока построено всего 80.

Sinopec, производящая 14% водорода в Китае, в прошлом году построила четыре комбинированные заправочные станции для нефти и водорода. Фирма строит еще 20 в провинции Гуандун и работает с местным партнером над четырьмя в Хэбэе, открытие которых запланировано на следующий год. В прошлом месяце компания приступила к строительству интегрированной торговой станции в Даляне, которая будет обеспечивать обычное топливо, а также электрические зарядные устройства и водород.

Возможность

Китай — крупнейший в мире производитель водорода. В прошлом году в стране было произведено более 21 млн тонн из 70 млн тонн, произведенных в мире. Но большая часть водорода в Китае является «коричневым» — производится из ископаемого топлива, при этом на уголь приходится 62% сырья по сравнению с 18% в мире. Только 4% водорода в Китае является «зеленым», поскольку в нем используется электричество из возобновляемых источников для преобразования воды в кислород и водород путем электролиза. Уголь остается самым дешевым источником водорода, но также и самым загрязняющим.

Китай мог бы использовать улавливание и хранение углерода (CCS) для поглощения углерода из угля, позволяя производить «синий водород», но эта технология является дорогостоящей, и в стране мало действующих объектов CCS. Водород, производимый Sinopec, поступает от нефтеперерабатывающих заводов, а не из возобновляемых источников энергии, и доставляется на розничные станции через собственную трубопроводную сеть, что ограничивает географический охват ее сети заправки топливом.

Увеличение мощности по производству возобновляемой энергии будет иметь решающее значение для выполнения обязательства Китая по обеспечению углеродной нейтральности к 2060 году и производства дополнительного водорода. Китай добавил 60 ГВт мощности возобновляемых источников энергии в прошлом году, но цены на электроэнергию в сети должны упасть до 0,25 юаня / кВт•ч (4 цента / кВт•ч), чтобы конкурировать с газом в производстве водорода, и до 0,15 юаня / кВт•ч, чтобы конкурировать с углем. В прошлом году цены на гидроэлектроэнергию в сети составляли в среднем 0,26 юаней / кВт•ч, что является самым дешевым среди чистых источников энергии, что делает ее лучшим кандидатом для производства водорода. Китай также должен найти экономичный способ доставки водорода потребителям — например, путем преобразования его в аммиак, сообщается на сайте Argus.

По материалам: argusmedia.com

Читайте также: 
Экологический водород в 2020 году
Nikola представила план производства дешевого водорода с использованием энергии в Аризоне
Испытание распределения водорода в Калифорнии может привести к быстрому расширению водородных заправочных станций
BioSolar объявляет о создании новой дочерней компании по производству экологически чистых водородных электролизеров
Siemens Energy, Duke Energy и Университет Клемсона изучат использование водорода